Secchi su cui un principiante può cavalcare senza annusare una scoreggia bruciata
classe B
- SHELBY Cobra Daytona Coupé 1965 (per il rally)
- SUBARU Legacy RS 1990
Una classe
- CHEVROLET Nuova supersportiva 396 Edizione Fprza (curva pesante heavy, per le gare su strada)
- PLYMOUTH bubletop atomico punk 1959 (per il rally)
- MERCEDES-BENZ classe x 2018 (per autocross)
- NISSAN skyline gt-r v-spec 1997 (bene sul dritto)
- ALFA ROMEO 33 stradale 1968 (costoso)
- FORD gt 40 mk 1 1964
Classe S1
HONDA NSX-R 1992 (per l'autostrada)
FORD mustang gt deberty design (per il rally)
Concetto di RAM ribelle trx 2017 (per autocross)
Koenigsegg 2006 (il più veloce, trazione posteriore)
BAC mono 2014 (il più maneggevole, bassa velocità massima)
DODGE viperSRT10 acr 2008 (equilibrio tra i due top)
FORD mustang gt deberty design (per il rally)
Concetto di RAM ribelle trx 2017 (per autocross)
Koenigsegg 2006 (il più veloce, trazione posteriore)
BAC mono 2014 (il più maneggevole, bassa velocità massima)
DODGE viperSRT10 acr 2008 (equilibrio tra i due top)
Classe S2
MOSLER MT900S 2010 (apparato universale)
FERRARI 599XX evoluzione 2012 (veloce)
Koenigsegg Regera 2016 (veloce)
Koenigsegg CCGT (rafano che troverai all'asta!!!)
FERRARI 599XX evoluzione 2012 (veloce)
Koenigsegg Regera 2016 (veloce)
Koenigsegg CCGT (rafano che troverai all'asta!!!)
A partire dal DUCK POWER
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