SnowRunner: Как в начале игры получить мощный и проходимый грузовик

Начинаете игру Вы в штате Мичиган на машине Chevrolet CK1500 – полноприводном пикапе на котором Вам предстоит пройти обучение. Следуя инструкциям обучения и по его завершению в Вашем гараже уже будет 3 автомобиля, а именно:
– пикап Chevrolet CK1500 с полным приводом;
– грузовик GMC MH9500 без полного привода, но с подключаемым дифференциалом;
– грузовик FleetStar F-2070A с дифференциалом и подключаемым полным приводом, которые Вы найдете рядом с гаражом в конце обучения.

Для дальнейшего получения ANK Mk38 нам понадобится только FleetStar F-2070A с установленным на него полным приводом и бортовой платформой, снятой с GMC MH9500 через меню “Тюнинг” во вкладке “Модули кузова”.
Не забудьте переместить FleetStar F-2070A на стоянку через клавишу Пробел в гараже.

Из гаража через кнопку G переходим на карту мира и перемещаемся на Аляску на карту Северный порт на которой уже открыт гараж. Со стоянки выводим FleetStar F-2070A и покидаем гараж. Тут сразу необходимо взять контракт от компании “Блэк Берд” на Строительства трубопровода, который потребует доставить 2 комплекта запасных частей к трубопроводу, который преграждает дальнейший путь по дороге к заветной цели.

Здесь нужно сделать небольшое отступление и сказать, что Аляска отличается от Мичигана тем, что здесь на дорогах есть снег и лёд. А по скольку уровень еще слишком мал и Вам не доступны шины с цепями, то следует быть предельно аккуратным на дороге и не пытаться сильно разгоняться дабы избежать заносов и столкновения с препятствиями, которые несомненно нанесут Вашему грузовику повреждения двигателя/подвески/шин/бензобака/трансмиссии.

При выезде из гаража поворачиваем налево и придерживаемся правой асфальтированной дороги. Это кратчайший и простой путь до Станции обслуживания где мы и загрузим в кузов 2 комплекта запасных частей.

Далее выезжайте и едем обратно к гаражу, но только теперь нужно проехать прямо, минуя гараж справа. Впереди на повороте будет первое препятствие в виде кучи снега, перемешанного с грязью. Включайте полный привод и смело езжайте через неё, для подстаховки можно включить пониженную передачу и дифференциал. Доезжаете до трубопровода, разгружаете груз и выполняете первый контракт на Аляске, а вместе с ним и открываете себе путь к заветному грузовику.

После того как проедете трубопровод, слева можете заметить грунтовую дорогу, ведущую через снег. Вам на неё. Здесь начинается испытание для нашего грузовика и для Ваших рук. Совет сразу включить полный привод и пониженную передачу с дифференциалом. Старайтесь ехать по дороге так, чтоб быть ближе к деревьям, за которые в случае чего можно зацепиться лебедкой либо через клавишу “F” – быстрая лебедка, либо через меню функций (клавиша “V”) мышкой.

Стоит так же отметить, что на грузовике стоят стоковые шоссейные шины, которые на бездорожье и в грязи чувствуют себя отвратительно, а в снегу – так подавно!
Дальнейший путь по этому отрезку зависит лишь от Вас, но скажу сразу, что грузовик справится если грамотно выбирать путь.
Небольшое отступление сделаю конкретно этого места:

старайтесь держаться левой стороны, так как там на скале и за ней есть деревья, за которые можно зацепиться лебедкой и помочь себе в случае буксовки.

Выезжаем с грунтовки и поворачиваем налево, нас ждет хоть и скользкий, но всё таки асфальт. Езжайте прямо, форсируйте реку вброд и после реки так же держитесь асфальтовой дороги, никуда не сворачивая, и скоро достигните перехода в локацию Горная река. Переходите в локацию, нажав клавишу С на области перехода.

Самый простой отрезок пути. Вам предстоит ехать по асфальтовой, но скользкой дороге. Не разгоняйтесь сильно, впереди будут несколько крутых поворотов с не огражденным обрывом. По пути Вы встретите Станцию обслуживания и заправку. Если Вы повредили свой грузовик, посетите Станцию обслуживания и грузовик будет отремонтирован. Далее по пути будет АЗС, заезжайте, заправляйтесь и прямо до следующего перехода в Залив Педро.

Вы начинаете на асфальтовой дороге с сильным уклоном влево, да еще и покрытую льдом. Держитесь правой стороны, там Вам удастся избежать соскальзывания вниз, пробуксовки, повреждений и лишних работ с лебедкой.

Пересекайте замерзшее озеро на противоположную сторону. Не бойтесь, лёд трескаться не будет, но иногда будут заносы. Впереди зава. Сворачивайте на грунтовую дорогу слева и до следующего поворота направо. Далее опять поворот на право между камней. На следующей развилке выбирайте левую, слегка подтопленную дорогу.

По ней Вы доедете до асфальтовой дороги и повернёте налево, а когда увидите справа поворот, ведущий к нефтяным насосам – поворачивайте. Проезжайте площадку насквозь и увидите очередную грунтовую дорогу – финишная “прямая” к Вашей цели.

Проехав по дороге Вы обнаружите заветный грузовик ANK Mk38, который обладает хорошей проходимостью, мощностью и имеет уникальные начальные шины. Но имеет и несколько минусов: малый размер бака – всего 200 литров, большой расход топлива, и несъемную бортовую платформу (да-да, на него не получится установить другие модули)