SnowRunner Snow: Come ottenere un camion potente e passabile all'inizio del gioco

Inizi il gioco nel Michigan in una Chevrolet CK1500 – un pick-up a trazione integrale in cui devi seguire un allenamento. Seguendo le istruzioni della formazione e al suo completamento, il tuo garage avrà già 3 auto, vale a dire:
– Pickup Chevrolet CK1500 con trazione integrale;
– Camion GMC MH9500 senza trazione integrale, ma con un differenziale plug-in;
– Camion FleetStar F-2070A con differenziale e trazione integrale, che troverai accanto al garage alla fine del tutorial.

Per l'ulteriore ricezione di ANK Mk38, abbiamo solo bisogno di FleetStar F-2070A con trazione integrale installata su di esso e piattaforma di bordo, rimosso dal GMC MH9500 tramite il menu “Messa a punto” nella scheda “Moduli corporei”.
Non dimenticare di spostare FleetStar F-2070A nel parcheggio tramite la barra spaziatrice nel garage.

Dal garage, tramite il tasto G, vai alla mappa del mondo e spostati in Alaska alla mappa di North Port su cui il garage è già aperto. Portiamo FleetStar F-2070A fuori dal parcheggio e lasciamo il garage. Qui devi immediatamente prendere un contratto dalla compagnia “uccello nero” per la costruzione di condotte, che richiederà di consegnare 2 set di pezzi di ricambio per la conduttura, che blocca l'ulteriore percorso sulla strada per l'amata meta.

Qui devi fare una piccola digressione e dire, che l'Alaska differisce dal Michigan in questo, che c'è neve e ghiaccio sulle strade. E poiché il livello è ancora troppo basso e non hai accesso a pneumatici con catene, allora dovresti essere estremamente attento sulla strada e non cercare di accelerare con forza per evitare sbandate e collisioni con ostacoli, che senza dubbio danneggerà il motore del tuo camion / sospensioni / pneumatici / serbatoio del gas / trasmissione /.

Uscendo dal garage svoltare a sinistra e mantenersi sulla strada asfaltata di destra. Questo è il modo più breve e semplice per la stazione di servizio dove caricheremo nel retro 2 kit di pezzi di ricambio.

Poi esci e torna in garage, ma solo ora devi guidare dritto, aggirando il garage a destra. Il primo ostacolo sotto forma di un mucchio di neve sarà davanti alla curva., mescolato con fango. Attiva la trazione integrale e guidala in sicurezza, per il rifornimento, puoi attivare una scalata e un differenziale. Raggiungi il gasdotto, scaricare il carico e adempiere al primo contratto in Alaska, e con esso ti apri la strada verso l'ambito camion.

Dopo aver superato il gasdotto, sulla sinistra si vede una strada sterrata, che conduce attraverso la neve. tu su di esso. È qui che inizia la sfida per il nostro camion e per le vostre mani.. Consiglio per inserire subito la trazione integrale e una marcia inferiore con differenziale. Prova a guidare lungo la strada in questo modo, per essere più vicino agli alberi, che, se succede qualcosa, puoi afferrare con un argano o tramite una chiave “F” – verricello veloce, o tramite il menu delle funzioni (chiave “V”) topo.

Vale anche la pena notare, che il camion ha pneumatici stradali di serie, che sulla strada e nel fango fanno schifo, ma sotto la neve – quindi ancora di più!
L'ulteriore percorso lungo questo segmento dipende solo da te., ma te lo dico subito, cosa può gestire il camion se scegli correttamente il percorso.
Farò una piccola digressione specifica per questo posto.:

prova a tenere la sinistra, poiché ci sono alberi sulla roccia e dietro di essa, che puoi agganciare al verricello e aiutarti in caso di scivolamento.

Lasciamo il primer e giriamo a sinistra, scivoloso ci aspetta, ma ancora asfalto. Vada dritto, guadare il fiume e dopo il fiume tenersi anche sulla strada asfaltata, senza girare da nessuna parte, e presto raggiungi il passaggio alla località di Mountain River. Vai alla posizione, premendo il tasto C nell'area di transizione.

La parte più facile del percorso. Devi guidare sull'asfalto, ma su una strada sdrucciolevole. Non accelerare troppo, ci saranno diverse curve strette davanti a un precipizio non chiuso. Lungo la strada incontrerai una stazione di servizio e una stazione di servizio. Se hai danneggiato il tuo camion, visitare la stazione di servizio e il camion sarà riparato. Più avanti lungo la strada ci sarà una stazione di servizio, fermarsi presso, fare rifornimento e subito prima del prossimo incrocio in Pedro Bay.

Si parte su strada asfaltata con forte pendenza a sinistra, e anche ricoperto di ghiaccio. tenere a destra, lì potrai evitare di scivolare giù, scivola, danni e lavoro non necessario con il verricello.

Attraversa il lago ghiacciato dalla parte opposta. Non avere paura, il ghiaccio non si spezzerà, ma a volte ci saranno derive. Zava avanti. Prendere la strada sterrata a sinistra e fino alla prossima svolta a destra. Poi di nuovo gira a destra tra le pietre. Al prossimo bivio, svolta a sinistra, strada leggermente allagata.

Su di essa si raggiunge una strada asfaltata e si gira a sinistra, e quando vedi una svolta a destra, che porta alle pompe dell'olio – girare. Attraversa il sito e guarda un'altra strada sterrata – finitura “dritto” al tuo obiettivo.

Dopo aver guidato lungo la strada troverai l'ambito camion ANK Mk38, che ha una buona capacità di cross-country, potenza e ha pneumatici iniziali unici. Ma ha anche diversi svantaggi.: piccola dimensione del serbatoio – Totale 200 litri, elevato consumo di carburante, e piattaforma laterale non rimovibile (si si, non sarà possibile installarvi altri moduli)