SnowRunner: Como conseguir um caminhão potente e passável no início do jogo

Este manual destina-se àqueles, quem começa a jogar SnowRunner.

O princípio básico de jogar SnowRunner é superar os testes de passabilidade em áreas de difícil acesso, o que sem dúvida traz satisfação moral do caminho percorrido. Este caminhão, ou seja, ANK Mk38, irá aliviar um pouco as dificuldades iniciais da passagem, mas conseguir é um grande desafio para jogadores novatos.

 

Como conseguir um caminhão potente e passável no início do jogo

Começar e aprender

Você começa o jogo em Michigan em um Chevrolet CK1500 – uma picape com tração nas quatro rodas em que você tem que passar por um treinamento. Seguindo as instruções do treinamento e após sua conclusão, sua garagem já terá 3 carro, nomeadamente:
– Picape Chevrolet CK1500 com tração nas quatro rodas;
– Caminhão GMC MH9500 sem tração nas quatro rodas, mas com um diferencial de plug-in;
– Caminhão FleetStar F-2070A com diferencial e tração nas quatro rodas, que você encontrará ao lado da garagem no final do tutorial.

Atrás do caminhão

Para receber o ANK Mk38, só precisamos do FleetStar F-2070A com tração nas quatro rodas instalada e uma plataforma a bordo, removido do GMC MH9500 através do menu “Tuning” na guia “Módulos do corpo”.
Não se esqueça de mover o FleetStar F-2070A para o estacionamento com a tecla Espaço na garagem.
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Porto Norte e o primeiro contrato

Da garagem, por meio do botão G, vá para o mapa-múndi e vá para o mapa do Alasca até o Porto Norte, no qual a garagem já está aberta. Tiramos o FleetStar F-2070A do estacionamento e saímos da garagem. Aqui você precisa imediatamente fazer um contrato com a empresa “Passaro preto” para construção de oleoduto, que exigirá entregar 2 conjunto de peças sobressalentes para o pipeline, que bloqueia o caminho adicional no caminho para a meta desejada.
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Aqui você precisa fazer uma pequena digressão e dizer, que o Alasca difere de Michigan nisso, que há neve e gelo nas estradas. E como o nível ainda está muito baixo e você não tem acesso a pneus com correntes, então você deve ter muito cuidado na estrada e não tente acelerar fortemente para evitar derrapagens e colisões com obstáculos, que, sem dúvida, danificará o motor / suspensão / pneus / tanque de gasolina / transmissão do caminhão.

Ao sair da garagem, vire à esquerda e mantenha-se na estrada de asfalto direito. Este é o caminho mais curto e fácil para a estação de serviço, onde faremos o carregamento na parte de trás 2 kit de peças sobressalentes.
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Então saia e volte para a garagem, mas só agora você precisa dirigir em linha reta, contornando a garagem à direita. O primeiro obstáculo na forma de um monte de neve estará à frente na curva., misturado com lama. Ligue a tração nas quatro rodas e dirija com segurança, para reabastecimento, você pode ligar uma redução de marcha e um diferencial. Você alcança o pipeline, descarregar a carga e cumprir o primeiro contrato no Alasca, e com ele você abre seu caminho para o cobiçado caminhão.
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Depois de passar pelo pipeline, à esquerda você pode ver uma estrada de terra, liderando pela neve. Você nisso. É aqui que começa o desafio para o nosso camião e para as tuas mãos.. Conselho para engatar imediatamente a tração nas quatro rodas e uma marcha mais baixa com um diferencial. Tente dirigir ao longo da estrada assim, estar mais perto das árvores, que, se algo acontecer, você pode pegar com um guincho ou por meio de uma chave “F” – guincho rápido, ou através do menu de funções (chave “V”) mouse.
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Também é importante notar, que o caminhão tem pneus de estrada em estoque, que na estrada e na lama é nojenta, mas na neve – então ainda mais!
O próximo caminho ao longo deste segmento depende apenas de você., mas eu vou te dizer agora, o que o caminhão pode suportar se você escolher o caminho corretamente.
Farei uma pequena digressão especificamente para este lugar.:
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tente se manter à esquerda, uma vez que existem árvores na rocha e atrás dela, que você pode pegar no guincho e se ajudar no caso de escorregar.

Saímos da cartilha e viramos à esquerda, escorregadio nos espera, mas ainda asfalto. Siga em frente, atravesse o rio e depois do rio também mantenha a estrada de asfalto, sem virar para qualquer lugar, e logo chegará à transição para a localização do Mountain River. Vá para o local, pressionando a tecla C na área de transição.
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Rio da montanha

A parte mais fácil do caminho. Você tem que dirigir no asfalto, mas em uma estrada escorregadia. Não acelere muito, haverá várias curvas acentuadas à frente com um precipício não fechado. No caminho, você encontrará um posto de gasolina e um posto de gasolina. Se você danificou seu caminhão, visite o Posto de Serviços e o caminhão será consertado. Mais adiante, haverá um posto de gasolina, parar por, reabasteça e imediatamente antes da próxima travessia para a Baía de Pedro.
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Pedro Bay

Você começa em uma estrada de asfalto com forte inclinação à esquerda, e ainda coberto de gelo. Mantenha a direita, lá você poderá evitar deslizar para baixo, deslizes, danos e trabalho desnecessário com o guincho.
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Atravesse o lago congelado para o lado oposto. Não tenha medo, gelo não vai quebrar, mas às vezes haverá derrapagens. Zava à frente. Pegue a estrada de terra à esquerda e até a próxima curva à direita. Em seguida, vire novamente à direita entre as pedras. Na próxima bifurcação, pegue a esquerda, estrada ligeiramente inundada.
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Nele você chegará a uma estrada de asfalto e vire à esquerda, e quando você vê uma curva à direita, levando a bombas de óleo – vez. Dirija pelo local e veja outra estrada de terra – acabamento “em linha reta” para o seu objetivo.
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Depois de dirigir ao longo da estrada, você encontrará o cobiçado caminhão ANK Mk38, que tem boa habilidade cross-country, potência e tem pneus iniciais únicos. Mas também tem várias desvantagens.: tamanho pequeno do tanque – Total 200 litros, alto consumo de combustível, e plataforma lateral não removível (sim Sim, não será possível instalar outros módulos nele)
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A partir de WiZarD OzZz

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